Este tipo de dispositivo de compensación es la subclase TSC en la clasificación SVC. Debido a la susceptibilidad de los tiristores a sufrir daños por sobrecorrientes, deben activarse mediante cruce por cero, lo que significa que se emite una señal de activación en el momento en que el voltaje a través del tiristor es cero. La tecnología de activación de cruce por cero no puede lograr una entrada de corriente de irrupción en los condensadores. Además, debido a los tiempos de activación ilimitados de los tiristores, puede lograr una compensación casi dinámica (tiempo de respuesta en milisegundos), lo que lo hace adecuado para la conmutación frecuente de condensadores y muy adecuado para condiciones de carga que cambian con frecuencia. La caída de voltaje de conducción del tiristor es de aproximadamente 1 V, y la pérdida es significativa (tomando como ejemplo un dispositivo de compensación con una capacidad nominal de 100 Kvar, si la corriente nominal de cada fase es de aproximadamente 145 A, la pérdida de conducción nominal del tiristor es 145 × 1 × 3=435W), que requiere el uso de disipadores de calor y ventiladores de ventilación de gran superficie. Los tiristores son muy sensibles a la tasa de cambio de voltaje (dv/dt) y pueden ser fácilmente engañados y dañados por sobrecorrientes en caso de transitorios de voltaje como sobretensión y rayos. Incluso si se instalan pararrayos, no sirve de nada porque sólo pueden limitar el voltaje máximo y no pueden reducir la tasa de cambio de voltaje.
Este tipo de dispositivo de compensación tiene una estructura compleja, un precio elevado, poca fiabilidad y pérdidas elevadas. Excepto en situaciones en las que la carga cambia con frecuencia, casi no tiene valor práctico en otras situaciones.

